Carnet Ata 

CARNET (Cuaderno) y ATA (combinación de inglés y francés: Admission Temporaire/Temporary Admission) es un documento aduanal internacional que puede utilizarse para la admisión temporal de mercancías, exenta de derechos de importación y libre de impuestos tales como el  IVA, durante un año, en lugar de utilizar los documentos aduanales normalmente requeridos.

Este Carnet es  el resultado de convenios aduaneros Internacionales, patrocinado Consejo de Cooperación Aduanal y administrados por la Organización Mundial del Aduanas (WCO) desde hace 40 años.  

Actualmente, es utilizado en 65 países por las empresas, constituyendo un verdadero “pasaporte” para la importación o exportación temporal de mercancías. Durante el año de 2005, se expidieron 151,012 documentos con un valor de 13,358 millones de dólares en el mundo.

Cada país en el Sistema ATA emite este documento a través de las Cámaras afiliadas a la Cámara de Comercio Internacional (CCI), con sede en París. Estas asociaciones, como promotoras del desarrollo empresarial garantizan el pago de derechos a las autoridades aduanales locales, en el caso de que los bienes importados al amparo de un carnet expedido en el extranjero, no fueran reexportados. México ingresó a este sistema desde el año de 1997, sin embargo hasta la fecha no existe el organismo garantizador/expedidor para llevar a cabo dicho trámite, es por ello que la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, en conjunto con el Capítulo Mexicano de la Cámara de Comercio Internacional (CCI)  han firmado un convenio de alianza estratégica para hacer posible la aplicación de este instrumento en el país.  

Con ello, esta Institución a través de la Red de Negocios Internacionales,   ofrecerá un nuevo beneficio a socios y empresarios a nivel nacional, fortaleciendo la competitividad de las empresas que desean penetrar los mercados internacionales.  El Sistema ATA es una perfecta ilustración de cómo la estrecha cooperación entre la comunidad empresarial y las autoridades aduaneras pueden facilitar el comercio internacional coadyuvando así a la competitividad del país.